麗娜輪試航台中→馬公→安平 潛力看好

記者陳金龍／台中港報導
東聯航運所屬的麗娜輪將投入台中港至澎湖馬公及台南安平港至澎湖馬公航線，十日上午從台中港出發進行試航，航港局、港務公司、引水人及學者專家二十八人上船隨行，下午抵達澎湖馬公召開審查會，並轉往台南安平港試航，若試航審查通過約一週即可正式航行，因台中到澎湖定期航班之前一直做不起來，麗娜輪能否支撐起該航線，引發外界疑慮，但東聯航運看好未來台澎市場潛力。
有關人士表示，過去海洋拉拉號客貨輪，九十九年八月從馬公回台中港途中，在鹿港外海遇上惡劣海象，船頭前跳板遭強風巨浪襲擊破損，船艏進水，台中澎湖航線就此中斷；百麗航運雲豹輪及藍鵲輪，去年三月及六月分別投入台中港至澎湖馬公航線，但旅客人數不足，百麗公司一直未能順利依照時間航行，而被撤銷航線而停航，台中市民必需改至嘉義布袋港搭船。
今年受武漢肺炎疫情影響，國內旅遊，尤其離島旅遊特別夯，東聯航運的麗娜輪新增台中港至澎湖馬公航線相關試航申請文件，於七日經航港局審查合格，並於昨日上午九時二十分搭載航港局、港務公司、引水人及專家學者二十八人進行試航，從台中港十九Ａ客運碼頭出發到澎湖馬公，下午再從馬公到台南安平港，審查會議在船上召開，試航審查通過後，約一週即可正式航行，未來預計每週五、六、日共三航次不定期往返台中至澎湖，有客才開船，目前國旅很夯，應有其發展性。
東聯航運董事長特助洪郁航表示，麗娜輪總噸位一萬七百一十二噸級屬大型的高速客船，時速每小時三十五節，可耐十二級風，比較穩定，風浪大時也適合航行，且台中港三井Outlet Park緊鄰台中港，並串連高美濕地和梧棲漁港等，台中澎湖航線應具旅運市場潛力。