29處左轉路口 啟用特殊時相

　記者吳孟珉／台南報導
　府城區因開發較早街道狹窄，不宜廣設左轉專用道，導致市區道路常因左轉車待轉造成塞車，市府交通局近日針對二十九處左轉車流量大的路口，運用特殊時相的綠燈早開、綠燈遲閉等號誌管控措施，期能讓左轉車順利通行，並將持續追蹤調整燈號路口的交通秩序及肇事率，提升行車安全。
　交通工程科科長方川和說，「綠燈早開」、「綠燈遲閉」都是增加綠燈時間的號誌管制措施，利用對向車道紅燈，讓早開或遲閉方向的左、直、右轉車輛均能安全迅速穿越路口，普遍運用在無法增設左轉專用道路口的管制措施。
　方川和指出，在已調整圓形綠燈及左轉箭頭燈採並亮的機制的路口，都會標示「特殊時相號誌 請依燈號行駛」，另為確保車輛於「綠燈早開」時可安全左轉離開路口，在左轉箭頭綠燈燈號熄滅後，亦加設有類似全紅之燈態步階約三秒鐘才開放對向綠燈，讓對向之車輛於此三秒內仍停等於路口前，以防止發生對向擦撞情形發生，同時，在對向車道亦增設紅燈倒數顯示器，避免對向車道誤以為全線綠燈而闖越路口，造成闖紅燈引發交通事故。
　交通局表示，近期調整的綠燈早開路口為中華東路與東平路口、公園路與成功路口等十四處，綠燈遲閉路口為北門路與公園北路口、健康路與忠義路口等六處，一邊早開一邊遲閉之路口有南門路與健康路口、中華南路與國民路口等九處，經統計去年五月至七月份與今年同期肇事資料，發生對向擦撞及左轉車未禮讓直行車之肇事原因件數由十七件減為十二件，證明新措施可增進行車安全。