麗娜輪台南到澎湖 11月首航

記者陳金龍／台中港報導
東聯航運所屬的麗娜輪九月十日試航通過將投入台中港至澎湖馬公及台南安平港至澎湖馬公航線，但至今已一個多月了，卻遲未開航，業者表示，因秋冬是澎湖旅遊淡季，旅行社目前正各自包裝套裝行程，預計十一月台南到澎湖將先首航，台中則因不敵航空業低價促銷，預計明年旺季才會開航。
總噸位一萬七百一十二噸級屬大型的高速客船的麗娜輪新增台中港至澎湖馬公航線，於九月十日從台中港出發到澎湖馬公，下午再從馬公到台南安平港，經試航審查通過，因台中到澎湖定期航班之前旅客量不足等因素，一直做不起來，麗娜輪能否支撐起該航線，引發外界疑慮。
東聯航運公司看好台澎市場潛力，向航港局申請新增麗娜輪營運台中到澎湖及台南到澎湖航線，初期採接受旅行社包船方式試水溫，不定期往返台中港至澎湖馬公及台南安平港至澎湖馬公航線，但試航至今一個多月，許多民眾引頸期待，卻遲遲未開航。
東聯航運公司表示，目前該公司與雄獅、東森及燦星等多家旅行社合作，由業者包裝行程，因考量秋冬是澎湖旅遊淡季，台中有航空公司推出機加酒等套裝行程只賣二千九百九十九元，船運旅行很難賣，旅行業者初步考量台南島內旅遊較具競爭力，可吸引北部客，預定十一月配合光棍節推出先到台南住一晚，再搭船從台南到澎湖的行程，台南到澎湖航線預定十一月首航，台中到澎湖航線則可能要等到明年旺季才成行。
麗娜輪長一百一十二公尺、寬三十點五公尺，高約五層樓，可載七百七十四名旅客，船艙有四層，第一、二層為貨艙，第三層為經濟艙及商務艙，第四層為ＵＩＰ頭等艙，時速每小時三十五節，可耐十二級風，整個船體比六千多噸級的海峽號大。