台船為陽明海運打造二千八百噸級全貨櫃輪「川明輪」正式命名

　記者陳雯萍／高雄報導
　台灣國際造船公司陽明海運公司訂造的二千八百噸級全貨櫃輪 「川明輪」，昨天在台船二號碼頭舉行命名典禮，由台船公司董事長鄭文隆與陽明海運公司董事長鄭貞茂共同主持，並邀請陽明海運股份有
限公司資深協理邱增玉為此輪命名及擲瓶。
　「川明輪」，船長二０九點七五公尺；船寬三十二點八公尺，型深十六點八公尺，滿載吃水十一點二公尺，載重噸達三十七點四三五噸。甲板上貨櫃可裝載八層十三排，貨艙內為六層十一排，共可裝載二
九四０個二十呎標準貨櫃，並設置三五三組冷凍貨櫃插座，甲板上貨櫃擺放採用混裝式設計，可增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊重量，並符合挪威驗船協會的RSCS+船級符號的要求。
　該船適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性；在節能環保方面，採用低阻線形、高效能螺槳、節能反動舵及舵球，提升推進效率，大幅節省油耗與減少碳排。
　前瞻式的劍艏設計，不僅在靜水中阻力低，在耐風浪的表現上更為優異，且在不同吃水及俯仰的情況下都能有優異的節能性能，實際航行時，不需要特別調整船的俯仰，即能達到節能效果。