基捷動工? 林右昌：任期內有進展

　記者王慕慈／基隆報導
基隆捷運能否在市長林右昌任期內動工？市議員林旻勳十七日總質詢提出市民對重大交通建設長年的期待，林右昌說，捷運到基隆在其任內有大步進展，整個捷運路廊包括雙北市及基隆，所以，光是基隆先動工是沒有用的，施工將採分段進行，明年綜規及大的政策議題確定後，對加速前進非常有信心。
基隆捷運不僅可滿足平日通勤通學需求，也創造就業，將產業能量引進基隆，包括北五堵國際研發新鎮預計六到七萬工作人口，西岸旅運智慧大樓新創產業的發展，市議員林旻勳提到，八堵周邊社區土地應重新利用再盤點，八堵車站後方的八中社區，現況殘破不堪，以矮房子為主，屋齡四、五十年以上。八堵四里雖然有鐵路經過，但周邊生活品質一直未能提升。市府都發處長徐燕興表示，八堵站前公共服務空間不夠，後站生活品質狀況差，但前後站高程差很大，捷運開發將可同時解決高低差，以後不分前後站。
基隆雖有國道客運快捷公車，但是都塞在基隆到汐止段，尤以台六二快速道路五堵匯入為熱點，市議員張耿輝建議汐五高架道直接延伸到基隆，林旻勳建議拓寬或高架，他並問市長，基隆捷運及國道一基隆端拓寬能否在第二任任期內動工。
　林右昌說，政治要看長不看短，不是什麼事情都要在任內動工，最重要是讓市民了解，任期內做多少努力，讓原本不可能的事情能夠往前推進，所以，捷運、高速公路拓寬都講十幾二十年以上，但在其任期內有大步進展，這是有目共睹的。
　基隆捷運整個路廊含雙北市與基隆，所以，只在基隆動工是沒有用的，林右昌說，到時候整個施工會分段進行，速度比較快，希望在明年包括綜合規劃等重大政策議題確認後進一步確定。
　北北基桃是一千萬人口的首都圈，林右昌說，要解決基隆的交通問題，不能單從我們角度去想，高速公路塞車也不只塞在五堵跟汐止，更塞在內湖，不論平面或高架，尖峰時段必塞爆；基隆塞在汐止交流道國三與國一交匯處，假日從六二快速道路交匯就開始塞，原因狀況各有不同，不過，現已爭取中山高汐止到基隆端由南往北增設匝道可行性評估，初步研究可行；至於汐止端到基隆若整段高速公路要拓寬課題，會請交通部預先評估。