Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

金屬中心摩擦攪拌銲接新突破邁向三D新應用

金屬中心摩擦攪拌銲接新突破邁向三D新應用。
(記者許正雄翻攝)
 記者許正雄/高雄報導
 金屬工業研究發展中心為因應摩擦攪拌銲接技術,僅停留在結構簡單的直線與二D平面銲接,開始投入三D曲面路徑的巷技術研發,提供各式攪拌工具,以及治具設計製作、銲接參數優化,克服過去的角度限制問題,結合數值模擬分析,達到銲接品質預測。
 目前金屬中心已完成建置台灣首條三D曲面摩擦攪拌銲接示範產線,除鋁合金銲接需求外,可應用於其它材料如銅、鎂、鐵及異材質等接合,聚焦於三C、半導體、船舶、航太等產業,以提升產品價值,協助國內業者打入國際供應鏈體系。
 金屬中心指出,近年來車體結構輕量化及電動車、自駕車產業,在國際上快速蓬勃發展,以輕量化鋁合金材料來替代鋼鐵材料,尤以鋁合金的結構應用與接合需求大增,使得鋁合金銲接在車輛領域的需求,已不再侷限為平面的二D銲接,其中摩擦攪拌銲接,對於鋁合金具有高品質低變形的接合效果。
 國際知名汽車製造廠,大多已運用摩擦攪拌點銲,來解決車體結構件之接合,可謂在車輛產業中扮演著相當重要的一環;現今結合循環經濟議題,摩擦攪拌銲接技術應用在回收鋁材,可提升銲道強度百分之廿,降低製程能耗百分之四十,爾後將布局在五G訊號產品應用上,以建構未來資通訊產業的關鍵能力。