記者陳建興∕台北報導
立法院會十九日三讀通過前瞻基礎建設計畫第三期特別預算，歲出所需財源改列為二千二百九十八億三千零四十六萬三千元，全數以舉借債務支應。其中，軌道建設四百零一億九千七百九十六萬元，包括北捷南環段與北環段、台南市先進運輸系統第一期藍線、綠線第二階段環境影響評估等，以及嘉義市鐵路高架化。
而國民黨團質疑ＮＣＣ於數位建設項下補助５Ｇ網路建設計畫編列約一百五十五億元，「拿公帑補助業者建置費顯不合理」，主張「全數刪除」。全案經表決不通過，５Ｇ相關預算照列。
統計各期前瞻特別預算案，包括一０六到一０七年第一期歲出原列一千零八十九億餘元，立法院通過減列十八億餘元；一０八到一０九年第二期原列二千二百七十五億餘元，通過減列四十五億餘元。而三讀的一一０到一一一年第三期多是延續性的計畫，通過減列一億餘元，占比較一、二期小。
台南市先進運輸系統是副總統賴清德擔任台南市長時擘劃的重大市政建設。台南市交通局表示，前瞻一期、二期核定該系統優先路網規劃總經費共一億三千四百萬元；其中，中央補助一億一千二百萬元，市府配合款二千二百萬元。
交通局指出，前瞻一、二期補助的台南市優先路網有四案，分別是第一期藍線、綠線綜合規劃作業（含環境影響說明書）、第一期藍線延伸線，以及紅線可行性研究作業。
另外，前瞻三期核定的台南市優先路網規劃總經費一億三千五百萬元，中央補助一億一千三百四十萬元，市府配合二千一百六十萬元，分別是第一期藍線、綠線第二階段環境影響評估、第一期藍線延伸線，以及紅線綜合規劃作業等四案。
前瞻第三期軌道建設預算四百零一億九千七百九十六萬元，項目包括高鐵台鐵連結成網、台鐵升級及改善東部服務、鐵路立體化及通勤提速、都市推動捷運、中南部觀光鐵路、軌道規劃作業等。