記者吳文欽/高雄報導
高雄市政府近日頻頻大內宣9天拆除中博高架橋、南北交通動脈連線，也讓高雄車站華麗轉身，這是歷史性的一刻。但，高雄市議員陳若翠14日痛批，短短不到100公尺的站西路問題一堆，工程品質粗糙不說，設計上完全沒有考慮用路人的安全，也罔顧店家生意，不知道這是哪門子的華麗轉身？轉身到底是讓人驚艷還是讓人驚嚇？
陳若翠說，市長陳其邁最近老是把拆除中博高架橋當成了不起的政績，但是她親自到站西路實際走了一趟，立刻發現一籮筐的缺失，10個指頭都數不完，單單中山路與八德路口，人行道路燈孔無蓋，電線裸露在外；未設無障礙友善空間，身障人士不方便通行；重新鋪路與人孔蓋高低有落差；無機車待轉區格線或有格線無標示；轉角路面未鋪柏油。
陳若翠指出，其他還有已完成鋪設的人行道又切割做排水系統，未一次完整規畫統一施作，反覆施工浪費人民納稅錢；污水管不斷冒水，恐孳生蚊蟲爆發登革熱；道路標示嚴重錯誤，竟指向禁止逆向進入的河北路單向道；水溝蓋損壞，反映仍未處理。
她說，行人走在站西路兩旁也是險象環生，公車與汽車爭道，機車格畫在人行道外，人行道有高低差，身障者或老人家根本不敢過馬路，行人等紅綠燈腹地不夠，被迫擠到馬路上，阻擋臨停區計程車通行，通行秒數也明顯不夠。
陳若翠表示，站西路左右兩側人行道將近5、6米寬，沒有停車格位，也不准停騎樓停，有紐澤西護欄擋道，店家連卸貨都不便，顧客上門一不小心車子就被拖吊或開單，商家根本無法做生意，紛紛哀嚎再下去就要倒店了。
陳議員說，商家目前正串連住戶連署準備進行陳情，她也將在議會4月初開議後，邀交通局、經發局、警察局來議會舉辦用路停車公聽協調會，為用路市民及周邊商家找一條活路。