台船公司打造「永明輪」正式交船陽明海運

記者陳雯萍／高雄報導

陽明海運委託台灣國際造船公司打造的二千八百TEU級全貨櫃輪「永明輪」，繼三月十九日舉行新船命名典禮後，昨天由陽明海運技術長何永順，與台船副總經理魏正賜進行交船的簽署；「永明輪」於台

船轉移給陽明公司後，將投入陽明海運亞洲區間JTS航線，有助於陽明海運提升亞洲區間航線營運績效。

「永明輪」是陽明海運訂造十艘二千八百 TEU級全貨櫃輪中的第八艘新船。該船型船長二０九點七五公尺；船寬三十二點八公尺，型深十六點八公尺，滿載吃水十一點二公尺，載重噸達三十七點四三五

噸。甲板上貨櫃可裝載八層十三排，貨艙內為六層十一排，共可裝載二九四０個二十呎標準貨櫃，並設置三五三組冷凍貨櫃插座，甲板上貨櫃擺放採用混裝式設計，可增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊重量，配

合法國驗船協會的LI-LASHING船級符號，針對不同營運航線的海況，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性。

台船公司最新一代二千八百 TEU級全貨櫃輪，自二０一五年以來，先後獲得長榮公司、陽明公司青睞，銷售成績優異，成功讓台灣卓越的造船工業躍上世界舞台。此外，該系列輪更符合國輪國造精神，

優先採用國內艤品設備與中鋼鋼板，除減少運輸成本外，更於建造期間內創造大量內需，同時以此策略扶植國內廠家接軌國際，促進業界合作之成功典範。