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工程人員燒紙錢祭拜 第8節車廂拖出

被拖出清水隧道的台鐵太魯閣號車頭第8車廂,車體嚴重變形、支離破碎,令人怵目驚心。 (中央社)

記者林有清∕花蓮報導

台鐵四0八次太魯閣號列車事故發生第六天,台鐵工班人員連日來日夜不休陸續從隧道內拖出列車車廂,由於列車擠壓破損脫軌,作業進度相當緩慢,繼六日日間拖出第六、七節車廂,最後的第八節車廂七日凌晨也順利拖出,不過車體已嚴重變形、慘不忍睹,而在車廂內及附近尋獲部分遺體殘骸,已送至花蓮市立殯儀館冰存,並採集檢體送法醫研究所進行DNA比對中。

台鐵工程人員持續將隧道內破損車廂拖往和仁車站暫放,前天凌晨從隧道內拖出第六節車廂,先暫置在鐵道路線旁空地,台鐵人員也清除破損PC軌、在車廂底部鋪設鋼軌,並動用大型機具用鋼索吊掛、柴油機車頭牽引,試圖拖出卡在隧道內的第七、八節車廂,交通部長林佳龍夜間也再度到現場了解進度。

工程人員六日深夜著手要將第八節車廂移出隧道,但因車廂毀損嚴重,拖到一半卡住,現場人員決定先燒紙錢祭拜,向事故罹難者致意,就在祭拜完畢後,第八節車廂也終於順利拖出隧道。

卡在隧道內的第八節車廂昨凌晨終於拉出,目前暫時停放和仁車站,遭工程車撞擊的車頭殘破不堪,整個車頭被削掉一半。而車尾也遭受第七節車廂的擠壓,整個破碎變形,令人怵目驚心。

工程人員表示,目前所有車廂已移除、隧道清空,接下來還要鋪設鋼軌、枕木、重建電力設施、復原號誌等工作需要完成,再配合隧道結構安全檢測報告進行必要的補強,才能確保行車安全。

台鐵表示,預計四月九日完成鐵道搶修,昨天上午世曦公司技師也進入隧道進行結構檢視,預計四月二十日完成檢測報告,確認安全無虞後才會通車。