鹿野山里段鐵道施工 無圍籬

記者鄭錦晴∕台東報導

台鐵太魯閣號列車事故發生後，行政院工程會發現花東鐵路鹿野山里路段一處邊坡整治工程，非常接近鐵道，也沒有設置安全隔離和防護措施。台鐵台東工務段九日表示，會要求承包商做好保護鐵道的安全措施。

山里路段鐵道周邊由於是山坡地形，每逢颱風大雨常發生土石流，去年台鐵進行邊坡整治工程，目前工程還在進行中，這次太魯閣號列車重大事故，讓民眾也很擔心此路段鐵路周邊未做圍離等防護措施，恐發生類似工程車卡在鐵軌等情事，造成不可挽回的遺憾。

行政院工程會日前曾到現場勘查，發現施工地點非常靠近鐵道，未做隔離措施。當地陳姓居民說，我們也是很怕，運氣不好的就會碰到。

台鐵台東工務段表示，這處邊坡整治工程，跟發生事故的北迴線清水隧道邊坡整治工程地形不同，範圍比較小，不會有大型機具和車輛進入，不過已要求包商，即日要把施工工區和鐵道做出隔離，保護鐵道安全。

台鐵台東工務段段長楊志斌說，所有主管都必須要去機巡，今天就會去施設這些鐵軌樁的擋土設施，把鐵道保護起來，也會加強巡察。

鹿野至山里邊坡改善工程也是鐵路行車安全改善六年計畫，監造單位也是聯合大地公司，施工單位是安樺營造有限公司，施工日期從一０九年十月至一一一年。