研究院路二段老箱涵 新工法整修

記者吳靈芬∕台北報導

台北市研究院路二段的地下箱涵已老舊，為有效延長使用年限，北市水利處廿九日表示，已編列預算進行整修，但考慮到研究院路二段是交通要道，為降低施工期間的交通衝擊影響，因而引進日本研發的新工法，不但可一併減少施工時的道路開挖會衍生的管線障礙、空汙及噪音等等問題，而且整修完成後可延長下水道壽命卅到五十年。

水利處指出，這次要整修的箱涵位於研究院路二段二三０號前道路下方，由於箱涵老化的情況比較嚴重，如果採取傳統內部補強工法，除了會損失比較多的通水斷面，施工中必須長期在箱涵內部架設模板及支撐，對於防汛應變會是一大考驗，而若採取明挖重建的方式，則交通影響及管線障礙等都將是難以克服的因素，因此這次是嘗試使用「下水道管線整建免開挖施工」方式，引進日本在類似案例上採用的「螺旋內襯工法」進行箱涵整修，工程已於三月四日開工，預定五月四日完工。

水利處下工科表示，免開挖內襯工法是下水道延壽的成熟技術，歐、美及日本等國家都有相當的經驗實績，，這次使用的是日本公司研發的「螺旋內襯工法」，其優點為施工方便、迅速、減少空氣汙染、降低營建廢棄物產生、交通及環境衝擊低，完工後通水能力可儘量保持不變等，且可在通水的環境中正常施工，在延長下水道使用年限的成效上，依日本實際案例可延長約卅到五十年；缺點則是造價較一般傳統修繕工法高。