記者林雪娟∕南市報導
交通局今年初調整東門城圓環內標線，外側增設右彎車道，然改善近半年，地方仍抱怨連連，常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞，議員蔡筱薇要求交通局重新思考圓環的交通與安全。
蔡筱薇表示，圓環是台南早期發展的道路規劃特色，然隨著時代變遷及車流增長，導致圓環成為台南市區事故率偏高地點之一，根據統計，二０二０年台南發生最多車禍的圓環的是東門城圓環，一年高達九十二件，而東門城圓環是台南目前少數保留原有繞行方式，仍未設置號誌加以管制的圓環之一。
「連在地人都看不懂，更何況是外地人」。蔡筱薇指出，雖然從今年一月開始交通局就在圓環規劃新的右轉指引道，但許多用路人卻不知如何轉向，導致後方車況險象環生，另外也因為沒有號誌燈，讓用路人無從指引。即使標線劃設，但還是有許多不便，連內政部次長陳宗彥返鄉，都曾在臉書寫下不順暢之處。
交通局回應，東門城圓環標線調整後，圓環勝利路、府連路等兩路口未再發生事故，顯示改善已有成效，會依照用路人的反映，適度縮短雙白線長度，增加汽車右轉變換車道時間。另會再針對易肇事路口，召集相關單位現地會勘，並提出檢討及改進。