記者王慕慈∕基隆報導
基隆市老年人口逼近百分之十八，全國排名第六，高齡者或行動不便者過馬路發生事故比例高，市府交通處向中央爭取啟動高齡者交通事故防制精進實驗計畫，運用智慧科技影像偵測，辨識長者，再透過智慧看板、音響喇叭來提醒用路人與行車注意安全，初步選定信二路部立醫院及麥金路長庚醫院前為實驗試辦點，經費剛通過議會審議，年底前可建置完成。
今年五月底止，基隆市三十六萬六千六百四十三人，老人六萬五千六百二十六人，占百分之十七點九，全國第六。
近兩年Ａ１、Ａ２事故中，老人比例居半，市府交通處向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設計畫」─「基隆市啟動高齡者交通事故防制精進實驗計畫」總經費八百八十九萬元，墊付預算經市議會審議通過，一一一年度編列預算再行轉正，將執行建置智慧影像攝影機、地面警示燈、資訊可變告警牌面及廣播喇叭、路口號誌不斷電應急系統等。
基市交通處長蘇先知說，台北市今年在羅斯福路三段台電大樓前候車亭增設行人告警系統，利用ＡＩ辨識抓行人闖紅燈等，試辦成效不錯，違規數減少五成，市府也前去取經，回來運用在基隆高齡者交通事故防制。
市議員王醒之說，用路人車禍事故態樣有多種，以東勢街先前發生高齡者死亡事故來說，道路亮度、車速、行人動向設計等都有影響。陳薇仲提醒，不要忽略交通設計造成的問題，許多Ａ１、Ａ２事故是行車並未看見路人，因為在過馬路時，同時開放車行左右轉，造成Ａ、Ｂ柱視線不佳發生事故，建議設置前應調查採取配套。
基隆有護老專案，志青、早起會宣導等，市議員莊敬聖指出，六十五歲以上事故仍近五成，老人家經常早晨三、四點去運動，身著暗色，夜間車速又快，穿越馬路時，很容易發生事故。
交通處長蘇先知表示，去年來針對高齡交通事故防制，除了宣導教育、執法等，交通部更鼓勵啟動智慧科技來改善，市府今年將針對高齡長者、行動不便的密集地區，過去在基隆也在仁二路∕愛二路（循環站-基隆二信）等五處設盲人音響號誌，此案構想在信二路部立基隆醫院及麥金路長庚醫院前路口加設偵測影像設施，還要比對與具體內容，透過智慧看板或是音響喇叭來提醒用人車目前管制狀態。
