非傾斜式 台鐵城際列車抵台

交通部長王國材(左七)表示,隨著新車引進,鐵路的安全也要一併提升。
(記者王柏倫攝)

載客量增4成 王國材:會一併提升路線安全

記者王柏倫、林有清∕綜合報導

台鐵EMU三000型城際列車首列於昨(三十)日運抵花蓮港。EMU三000型有別於太魯閣號及普悠瑪號,為非傾斜式列車,交通部長王國材表示,過去引進傾斜式列車是因為要克服路線的限制,但現在路線安全會一併提升,因此不需要再用車型來克服問題。

台鐵局首批EMU3000新型城際列車昨日上午抵達花蓮港八號碼頭進行列車卸船作業。(記者林有清攝)

EMU三000型是繼去年EMU九00型通勤電車引進後,又一款新型鐵路客車抵台。王國材說明,鐵道邊坡、軌道偵測等安全措施都要隨著新車引進一併解決,因此新車引進後,鐵道整建也會同時進行。

王國材表示,該列車未來將優先投入東部幹線疏運,載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等傾斜式列車增加四成以上,且將針對東部幹線進行二十多處的截彎取直工程,讓東部幹線「車子好、路也好」,提供東部民眾更安全且節能的搭乘體驗。

EMU三000型列車每列共有十二節,預計今年年底前會運抵七列,並且最快在今年會有三列投入營運,而明年春節前則將會有五列投入營運,預計將會對台鐵運量不足的問題帶來改善。台鐵局長杜微表示,本車在駕駛管理控制、車輛狀況、車內溫度等配備都有提升,是這款車型最大的特點。

台鐵本次一共採購五十列EMU三000型列車,預計在一一三年就會全數交車,待列車陸續投入營運後,原有的舊型車輛也將會逐步汰換,使台灣鐵道車輛呈現新風貌。