竹縣啟動捷運計畫 112年完成評估

新竹輕軌藍線主要規劃為東西向路線,東側終點為高鐵新竹站。 (記者彭新茹攝)

記者彭新茹∕新竹報導

新竹縣政府規劃新竹縣大眾捷運整體建設計畫,計投入二千五百萬元辦理新竹縣大眾捷運系統整體路網評估及大新竹輕軌計畫優先路線藍線的可行性研究規劃兩項計畫,預估在一一二年完成評估和可行性研究,將奠定竹縣未來發展卅年榮景。

縣長楊文科表示,交通建設一直是縣民所高度關切議題,建設大眾捷運輸刻不容緩,行政院在一0六年前瞻基礎建設計畫核定,由新竹縣市政府共同合作「大新竹輕軌捷運計畫」,以環狀路網主要串聯竹北生活圈、科學園區、高鐵特定區及新竹舊城區四大區域為主,其中竹北生活圈已規劃納入藍線為最優先路網,今年四月獲交通部核定該案整體路網規劃後,縣府再向交通部爭取藍線可行性研究規劃案。

楊文科指出,為周全其他鄉鎮與竹北生活圈之連結,一併辦理爭取「新竹縣大眾捷運系統整體路網評估計畫」,將其他鄉鎮就人數、需求、建設發展等因素納入,評估規畫大眾捷運系統的可行性,期望讓大新竹都會大眾捷運系統更為完整。

交旅處說,新竹輕軌藍線主要規劃為東西向路線,東側終點為高鐵新竹站,未來由此處銜接新竹市輕軌紅線,可往返竹科,往西則經過光明六路生活圈,至台鐵頭前溪橋附近再往南銜接回新竹市輕軌紅線,形成環狀路線,可望有效紓緩縣市內交通、停車及生活機能等問題,以進步的交通建設,便利大新竹生活圈。