南168線試鋪再生粒料 展成果

記者黃文記∕新化報導

市府工務局與義守大學、華拓綠資源公司等單位合作，利用爐碴導入環保再生粒料氧化碴，試鋪於南一六八線道路瀝青混凝土層，經過一年半來的測試，十二日發表成果，社區民眾反映不錯。

華拓綠資源公司為了加強爐碴資源化產業鏈的發展，結合上游產源業者及下游應用產業，並聯合義守大學、成功大學、高雄科技大學及營建研究院等學研單位，致力開發各項優質爐碴再利用產品。氧化碴即為其中一項優良環保再生粒料，可應用於道路瀝青混凝土鋪面，有助於提升道路工程品質。

華拓與義守大學林登峰教授合作試鋪道路，已完成華新麗華公司台南鹽水廠內四條道路、台南市南七十四線、南一六八線、高雄市臨海工業區中林路，以及林園工業區工業三路，並依計畫定期執行地下水質監測，其檢測結果顯示數據遠低於標準值，故就鋪路用途對於環境產生衝擊無疑慮。

工務局與華拓於去年一月在南一六八線口埤實小校門口前、一段長約三百公尺的路面試鋪氧化碴瀝青混凝土鋪面，經過一年半使用，路面的磨損較傳統柏油路面小，至今未曾再重鋪、修復。

華拓綠資源公司表示，行政院公共工程委員會所制定之「公共工程施工綱要規範」已將氧化碴指定為良好「再生粒料」，鼓勵地方政府將其應用於公共道路鋪設。研究亦顯示使用氧化碴鋪面道路的抗車轍性、耐久度、穩定值及抗剝脫性皆優於天然粒料。