近日向中央爭取1期工程經費
記者彭新茹／新竹報導
大新竹地區期盼已久的台一線替代道路終於有譜，新竹縣政府日前舉行地方說明會獲取最新民意和共識，完成所有前置作業，只要環保局核備，即可正式向中央爭取經費施工，讓計畫路線南端的武陵匝道不再斷頭，也順利分流台一線南北車流。
台一線是新竹最重要的南北向道路，連結湖口新竹工業區、竹科和新竹市區，交通流量大，近年竹北發展迅速，導致塞車更為嚴重。縣長楊文科上任後將台一線替代道路納入十大交通建設並積極規劃，他說，台一線替代道路有三大目標一係提供替代交通動線，紓解台一線交通壅塞；二是建構便捷交通管道，帶動竹北西區發展；三係加強地區交通服務，促進沿線土地利用。
工務處長林鶴斯表示，台一線替代道路主線規劃北端起於明新科大南側，從台一線分出，以高架橋往南跨越鳳山溪，穿越東西向的中正西路和竹北市後，再跨過頭前溪與南端台六十八線武陵高架匝道銜接。主線總長四點四三四公里，將分兩期工程推動。
近日環保局審核通過後，就能正式向中央爭取經費，儘速進入發包和施工階段。