站址意見分歧 王國材:會兼顧專業及民意

記者林坤瑋∕宜蘭報導

高鐵延伸宜蘭案站址未定，交通部廿五日到宜蘭召開說明會，由部長王國材和宜蘭縣長林姿妙共同主持。王國材承諾，將在兼顧專業及切合民意的基礎上取得最大的共識，也會把鄉親意見帶回研究、納入選址評估，盡快決定站址。

高鐵延伸宜蘭案，目前評估站址包括四城站、宜蘭站、縣政中心及羅東站，但引發宜蘭縣民不同意見，各地民意代表、居民分別表態爭取。

鐵道局長伍勝園會中進行簡報，以空照圖與動態影片說明四個方案的優缺點，其中四城方案成本最低、新闢聯外道路容易，但運量最低，溪南民眾轉車時間較久，環評時程與區段徵收時程較不容易掌握。

宜蘭方案因位在既有發展區，運量最高，車站周邊轉運接駁功能完善；但站體配合高鐵軌道配置月台往北移二百廿五公尺，三鐵共構車站高度約九層樓高，環評變數多，可能造成高架工期延誤超過四十個月，另商業區有六十九棟建物，也會有拆遷困難的情況，既有聯外道路不易改善。

縣政中心方案的成本較高，周邊的土地價值高，特定區開發效益也高；惟因路線高架共構達三公里，環評變數多且高架工程至少延誤廿八個月。羅東方案有完善的轉運接駁，有利台鐵營運調度與民眾轉乘，不過因路線最長，成本也最高，還有建物拆遷困難與聯外交通寬度不足問題。

宜蘭縣長林姿妙說，縣府雖曾認為設縣政中心站較優，但尊重專業考量，希望高鐵盡速延伸宜蘭。

王國材說，交通部確曾認為宜蘭站與縣政中心站較具優勢，但宜蘭鐵路高架化案提相關報告後，認為會有相關問題，造成不同想法。聽取各方意見後，交通部會持續與地方取得共識，盡速決定站址，「越快越好」，也不會因地方意見分歧，高鐵就不延伸宜蘭。