記者周閩生∕台北報導
台北市環保局一月一日於高噪音車輛熱區，設四組固定式「聲音照相」，以定點式科技執法取締高噪音車輛。經統計，迄今民眾陳情噪音車較去年同期減少百分之十七，執法點超標案件數也有下降趨勢，十月起，中山北路、承德路、民權東路及忠孝東路等四處噪音車輛熱區也投入取締行列。
經統計，固定式聲音照相系統於元旦正式執法後，四處設置地點環境音量全天最高減少約四分貝，夜間最高減少約五分貝。民眾陳情噪音車案件數一千五百九十五件，較去年同期一千九百二十件減少百分之十七。
環保局指出，截至九月十八日共偵測到三千二件高噪音車輛事件，二百十三輛符合裁罰要件的超標車輛，其中一百三十七輛為普通重型機車，二十七輛大型重機，四十九輛為汽車。最高分貝數前三名分別為一百零五點八分貝、一百零三點四分貝及一百零二點八分貝，噪音值超過管制標準八十六分貝達十分貝以上，裁罰最高三千六百元。
記者蔡琇惠∕新北報導
新北市樹林區一名車主被民眾檢舉交通違規，誤信網路傳言指「檢舉日」為三月廿日，但「填單日」為四月十五日已超過七天，向法院提起訴訟；經法院檢視物證，發現其「違規日」和「檢舉日」均於三月二十日，未逾七天內檢舉規定，判決敗訴。
網路近來流傳「民眾收到紅單時，上面登載的檢舉日跟填單日超過七天，透過申訴可以撤銷免罰」。新北市交通事件裁決處說，這網路傳言是假的，法規規定違規日起逾七日的「檢舉」，不予舉發，而非「填單日」的期限。
