台六二甲1、2號隧道 噪音擾民

記者王慕慈∕基隆報導

台六二甲線一、二號隧道爬坡路段，大車重催油門，夜間飆車聲響長期擾民，光是今年九月測速照相違規就一千一百五十八件，基隆市中砂里長廖文雄建議將半罩隔音牆改全罩式，增設測速照相遏制飆車，設噪音稽查點取締；市長林右昌指示錄案，協調公路總局研商補助居民加裝隔音氣密窗等可行方案，降低噪音。

中砂里長廖文雄在市長里長訪視基層提出，台六二甲快速道路由市區東海街往新豐街方向，貨櫃車、超跑、重機駛出一號隧道時重催油門產生極大噪音，讓鄰近的豐稔街住戶夜半常被驚嚇到醒，甚至徹夜難眠，建議將原有的半罩式隔音牆改為全罩式。

為此，公總基隆工務段曾經邀集港務公司、環保局與市警交通隊研商解決方案，基隆工務段後續將在台六二甲線二號隧道(近正信路二二七巷)處加裝車牌辨識系統，另隔音牆若有不足將爭取一一二年養護經費中辦理，不過，基隆工務段段長張育瑋說，該段原已有隔音牆，由於為高架道路，沒空間設置全罩式，沒隔音牆的地方將在明年爭取。

民眾陳情主要針對大貨車行駛所發出的噪音，建議港務公司針對港區進出六二甲的車流量進行調查，後續管制車輛行控，另推動安全駕駛，拉大車距，面對微升降路面，輕踩油門及煞車，減少急加速及減速，以減少車體與道路之間所發出來的噪音。

台六二甲該路段雙向四公里內市警察局已有四套測速違規照相取締，建置密度飽和，且東海街轉進快速道路已無適當處所可設置噪音稽查點，還是建議公總在該段雙向內側增設隔音牆降低車輛行駛噪音；交通隊九月份每天早上五到七時及十到十二時等兩個時段加強超速巡查強度，持續一個月。

林右昌說，市府責無旁貸，道路雖為公路總局的，建議全罩式花不少錢，改以半罩全做，可行性高；里長說現有半罩式但是效果並不好，三到七樓影響較大，建議補助民眾加裝氣密隔音窗。市長林右昌指示錄案，協調公路總局提解決方案。