立委邱臣遠舉辦大華系統至汐止交流道路段拓寬說明會

記者郭基生/基隆報導

國道1號大華系統至汐止交流道路段，部分路段僅有兩線道，主線容量不足、兩側集散道路容量不足以及車流大量匯入，產生交織車流過大導致主線回堵，都讓民眾飽受塞車之苦，立法委員邱臣遠二十三日會同交通部高速公路舉辦「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估說明會」，研擬改善措施。

邱委員指出，國道一號五堵交流道上下班時段回堵嚴重，民眾往返基隆、台北飽受塞車之苦，邱臣遠委員從立法院往返基隆也常常被塞在車陣之中，改善車流延滯與回堵刻不容緩，不只是為了通勤，同時也應考量未來基隆河谷廊帶產業及都市發展的需求。

邱臣遠委員強調，高公局委託顧問公司就工程面研擬平面、高架兩種方案，基隆端車流多以行駛主線平面為主，高架方案的轉移效果恐不佳，且施工風險高，工期長、經費高，用地取得及拆遷恐衝擊附近居民權益，平面方案較為可行，邱臣遠委員表示，高公局除應持續彙整相關單位及專家意見外，更應持續辦理地方說明會，就規劃方案可能對居民造成的影響持續說明與溝通。

邱臣遠委員並表示，包括國道1號大華系統至汐止交流道以及往返萬里、金山的基金公路（台2線）壅塞的問題，都凸顯基隆市、甚至是基隆河谷廊帶整體交通系統改善的結構性問題。

邱臣遠委員指出，今年4月，就曾以交通委員會召委身份率交通委員會委員及區域立法委員考察基隆、新北地區交通建設，邱臣遠委員強調，只有提升整體交通品質，產業才會進來、人才會留下來，他將持續在交通委員會緊盯相關改善進度並爭取經費預算，確保相關工程能如期、如質完工。