修了13年 南橫月底全線復通

南橫公路受九十八年莫拉克風災重創,公路總局逐年修復,即將在四月完成全線復通的最後一哩路。 (公路總局提供)

記者戴淑芳∕高雄報導

俗稱「南橫」的南部橫貫公路,因莫拉克颱風摧殘而路斷橋毀,交通部公路總局歷經十三年修復,最後一哩路的梅山口至向陽路段即將在四月底有條件通車,完成恢復東西橫貫的使命。

公總第三養護工程處申仙段長陳正偉表示,南橫公路復建作業歷程,先於一0一年完成利稻橋改建及摩天路段以上災修工程,東端路段可由關山、海端安全通行至向陽;而西端路段於一0二年完成甲仙至寶來道路復建,接續於一0四年完成當地居民稱為「原鄉天路」的甲仙~荖濃~寶來~桃源可安全通行,並開啟就學、就業、就醫之路。

接著修復工程持續挺進於一0九年一月十三日第一階段開放了梅山口至天池約二十五公里道路,也再度開啟南橫全線復通願景,最後一哩路,就是天池至向陽間十九公里路段,預計在四月中旬完成最後一項工程驗收,邁向四月底、五月初全線復通目標。

南橫公路受九十八年莫拉克風災重創,公路總局逐年修復,即將在四月完成全線復通的最後一哩路。(公路總局提供)

陳正偉表示,台二十線南橫公路復建作業完工二十三座橋梁及建置十五座明隧道後,強化邊坡安全,大幅提升高抗災能力,有助用路人平安通行,亦大幅提升當地交通服務水準。

同時,東、西二端當地農特產品順利運輸,提升產業發展金煌芒果、青梅、紅肉李、咖啡、愛玉、高山茶及蔬菜等產品,復甦當地生活型態與休憩產業。加上自然景觀、地景(古道)及神木群等自然資源吸引觀光客,找回原鄉部落生命力,帶動旅行近山及親山活動,更可開啟中之關古道健行熱潮。

南橫公路受九十八年莫拉克風災重創,公路總局逐年修復,即將在四月完成全線復通的最後一哩路。 (公路總局提供)

陳正偉表示,現行梅山口至天池路段為有條件開放一般民眾通行,開放進入時間為上午八時至下午一時,並需於下午三時前離開管制路段;未來加入開放天池至向陽路段,屆時全線有條件開放通行時間:進入時段為上午七時至下午二時,下午五時前全部淨空。另星期二及星期四為道路管制日不開放通行。