記者徐義雄∕台中報導
台中市議會十八日定期會，多位議員關心捷運藍線路線與經費規劃，市長盧秀燕表示，前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」轉進沙鹿，需徵收許多土地及拆除民房，也未與沙鹿車站共構。她上任後聽取民意，調整回前市長胡志強原訂路線，沿著台灣大道到達台中港，土地徵收最少、最合理、最好做。
盧秀燕表示，藍線從胡志強前市長規劃時，就是走台灣大道，從台中車站到台中港一條線，結果到了前市長林佳龍將藍線路線「截直取彎」轉進沙鹿，大家以為是要跟沙鹿車站共構，但林前市長也沒有規劃共構，而是將沙鹿站設置於尚未發展的重劃區，需徵收許多土地及拆除民房，且距離沙鹿火車站有兩百八十公尺之遠。
許多民意反映藍線應走回台灣大道，她將路線調整回胡前市長路線，「開大門走大路一直到台中港」，走台中市的主幹道，與綠線走文心路一樣，不只最公平也最好做。
議員關心藍線經費是否有增加？盧秀燕說，前市府一０六年所提出的藍線預算八四０億元並未納入土地徵收費，若包括土地徵收費用則達一一二七億元，且無設置台中港站和沙鹿站，身為民意代表希望政府編列經費徵收民間土地，此案需進行土地徵收，市府編列徵收經費，同時要編列相關工程費才能啟動興建。