記者吳東興∕大村報導
大葉大學機械與自動化工程系大四生陳昱臻研究串聯式混合動力機車的電池充電機制，相關論文於日本ＪＳＡＥ車輛技術國際研討會線上發表，獲評為最佳論文獎。
陳昱臻表示，去年她參加ＳＡＥ中華民國自動機工程學會舉辦的車輛工程學術研討會，發表增程式混合動力電動機車車架分析的學術論文，因而獲得日本ＳＡＥ邀請參與今年的ＪＳＡＥ車輛技術國際研討會。此次與日本連線發表的論文串聯式混合動力機車的最佳充電策略實驗研究，以串聯式混合動力機車的電池充電機制為研究對象，以動力平台實作驗證的方式探討車輛行駛時，對於磷酸鋰鐵電池的最佳充電策略。
陳昱臻說，車子行駛時，引擎會驅動機車內建的發電機，提供電力及回充電池，實驗設計了五種不同的充電與放電條件，結果證實在大電流放電或是殘電量較高時進行充電，可以得到較好的能量效率。這場國際學術交流讓她獲得很多養分與成長。