記者林相如∕善化報導
善化區蓮潭里在市府帶頭推動停車收費下，民間業者嗅到商機，近來私有停車場如雨後春筍般設立，已有將近十個私有停車場設立，逐漸解決當地的停車亂象。蓮潭里長陳紫晶說，停車狀況確實好多了，但市府說要在當地興建立體停車塔的事情，希望能儘快實現，以滿足當地停車的需求。
善化區蓮潭里是南科特定區第一個開發的ＬＭ特區，原隸屬於小新里，因南科發展迅速，人口不斷成長，因而與小新里分割，獨立成一個里，陳紫晶說，目前蓮潭里的戶籍人口五千餘人，但現住人口絕對超過一萬人，不少都是在南科上班，在當地租房子的南科員工。
由於蓮潭里停車空間有限，一開始在兩側的高架路橋下都開放橋下空間供民眾免費停車，但卻有人長期霸占，加上違停亂象叢生，基於使用者付費，市府將公共停車空間與停車格，於去年底改為收費停車。民間業者嗅到商機，紛紛在蓮潭里找空地興建收費停車場，半年不到，里內目前已有近十個私有收費停車場，雖然收費較公有停車場高一點，但因停車空間難覓，車主還是以長租方式，將車子停放私有停車場，以免亂停車被開單。
陳紫晶說，在私有停車場增加後，當地的停車亂象改善不少，違停的情況已少見，但有些公有停車格還是有人長期霸佔，車窗夾了好幾張停車收費單，甚至已經泛黃，相當誇張。
陳紫晶指出，市府曾表示要在龍目井路的公有地興建立體停車塔，以滿足當地的停車需求，但直到目前，仍只聞樓梯響，還未見有具體行動，希望市府能盡速實施，以滿足當地的停車需求。