記者曾芳蘭／竹市報導
新竹市公道三新闢道路將於五月底正式通車，因應車流移轉延平路沿線，但延平路三十年來因雙向僅各一車道，且有多叉路口、號誌過多，直行車與左轉車易堵塞，因此市府投入逾三千萬改造延平路十六處路口號誌及轉向車流量大的六處路口，第一讓左右轉與直行車有效分流、第二簡化路口動線、第三提升行人步行環境，將可提升延平路近三成的行車效率，工程與公道三通車同步完成，打通竹市西區交通命脈。
市府交通處表示，目前台六十八往返市區與香山，多利用竹光路接延平路二九一巷至竹香北路的彎曲路徑。公道三通車後，將移轉竹光路與經國路的車流，可直接經延平路至公道三，將造成延平路交通衝擊，因此市府向交通部爭取經費，率先啟動延平路交通改善工程。
交通處指出，市府與中華電信、鼎漢工程顧問公司合作，全面檢討延平路車道配置與號誌週期及秒數。第一，因延平路除了常有左、右轉車輛衝突，也因左轉車流量大，常造成直行車停滯、甚或發生追撞。因此依各路口轉向車流量多寡，量身打造左、右轉及直行專用道，設置偏心左轉專用道搭配左轉專用時相，有效分流。
第二，為解決路口過近，巷道車輛進入延平路塞在路口、號誌不一導致車輛走走停停等問題，將經國路至成功路間六個號誌化路口減化為四個，增加儲車空間，並將號誌群組化，採用統一週期，加大綠燈時間搭配左、右轉專用時相，減少車流交織，同時減少事故發生。
第三，提升行人步行環境，由於延平路寬度有限，為讓行人方便於路口停等及保護行人安全，也設置轉角標線人行道，同時退縮行穿線，讓行人穿越馬路更加安全。