高雄議員籲捷運黃線符合民眾需求

記者吳文欽∕高雄報導

高雄市政府力拚捷運黃線在今年動工，議員黃柏霖認為，施作前在工程面、財務面及運作面都必須考慮清楚，才會符合民眾所需。

捷運黃線將於今年動工，途經鳥松、鳳山、三民、新興、苓雅、前鎮等六個行政區，沿途經過醫院、學校和重要景點，同時和目前的紅、橘線、輕軌和鐵路車站交會。

黃柏霖表示，希望大眾運輸站與社區之間距離四百到八百公尺，也就是五到十分鐘的路程，並具有商業、文化、教育、住宅為一體的社區。以高雄捷運、輕軌再加上自行車的公共運輸系統，也符合ＴＯＤ的精神。

三民區人口眾多，也是捷運黃線經過的主要區域。黃柏霖表示，Ｙ７到Ｙ１０、Ｙ１６包含民族站、大華站等，可到達高醫、高雄高工等地，站體會位在哪個區塊、出口在哪個方向、出站後透過那些大眾運輸或共享運具到達目的地等，都是民眾想要了解的問題；而設站的位置，關係到民眾使用的便利性和運量，選擇不可不慎。

黃柏霖表示，為鼓勵民眾轉乘，捷運站周邊也要規劃足夠的停車格，像現在輕軌在中正路、凱旋路一帶機車停車格很難找，無法讓民眾有搭乘意願。黃線未來的運量有賴於可及性和便利性，符合民眾的需求自然就會產生運量。