輕軌通過路口 造成民眾停等過久

記者陸瓊娟／高雄報導

針對民眾質疑輕軌列車通過路口停等五～八分鐘疑義，經高捷公司分析中山凱旋路口歷史資料，輕軌列車通過路口平均影響時間約三十二秒，最長秒數也不超過五十七秒，沒有輕軌通過影響路口停等超過五分鐘之情況發生。

另因中山凱旋路口路幅較寬，輕軌通過路口時間也較長，其餘路口輕軌通過影響時間將低於中山凱旋路口，請民眾依路口號誌行進，不要違規闖越軌道，一定可以安全通過路口。

高雄輕軌依照大眾捷運法於沿線橫交路口規劃輕軌優先號誌，列車通過路口時，會調整路口號誌使輕軌可順利通過路口，同時允許與輕軌不衝突方向的車輛通行，並在輕軌通過路口後盡速恢復原有時制，以降低對道路交通的衝擊。捷運工程局表示，為提高輕軌沿線各路口通行效率，市府交通局已於輕軌路口增設各類指引標誌及CMS資訊可變標誌，提醒用路人遵循路口號誌指示通行，並優化各路口時制配比，以期能減少民眾在路口停等時間。