記者陳金龍／台中報導
巴拿馬籍信燕輪去年十月十七日擱淺在澎湖吉貝嶼，因船東未積極處理，航港局為避免造成海洋油汙染，依商港法緊急代為移除，十二日晚出動拖船配合潮汐成功將該船拖離擱淺區，總共拖離六百七十一公尺，順利進入深水區，並由全港通五０三及港勤五０一兩艘拖船分別控制拖帶信燕輪船艏及船艉駛往台中港，已於十三日上午八時二十四分抵達錨地，中午十二時十三分由引水人登輪引領進入台中港靠泊八Ａ碼頭。
航港局指出，總噸位四千四百七十六噸級的信燕輪，去年十月十七日擱淺在澎湖吉貝嶼，航港局立即成立應變小組，局長葉協隆召開十七次緊急會議，督促船舶所有人儘速處理，為免因該船影響當地生態，航港局今年三月一日委由海歷企業公司辦理船體拖離作業，四月葉協隆前往吉貝現勘，特別要求業者船體移除作業以對環境影響最小為原則，避免造成當地環境二次傷害，需確實避開石滬文化遺產。
航港局表示，由於當地三月到五月東北季風盛行，海象惡劣，海上作業不易，歷經二個月動員整備，包含國外專業人員及設備引進、船體艙間修補、船艏浮揚、轉向及拖帶等作業，成功於颱風季節前將信燕輪拖離擱淺區，自四月二十三日至六月十二日總共拖離六百七十一公尺，順利進入深水區，續由全港通五０三及港勤五０一兩艘拖船分別控制拖帶信燕輪船艏及船艉駛往台中港。
十三日上午八時二十四分抵達錨地等待入港，中午十二時十三分由引水人登輪引領進入台中港靠泊八Ａ碼頭，解除避免帶來漏油汙染的夢魘。
葉協隆表示，船體能成功移除首要感謝吉貝地區民眾協助及支持，後續已請業者應儘速將岸際作業現場回復原狀，並持續進行海洋水質檢測，恢復當地海域環境，有關航港局代為移除相關費用將依法向船東追償。
