國1大華系統到汐止 將採平面拓寬

記者張上耕∕基隆報導

國道一號大華系統到汐止交流道路段拓寬，將採平面拓寬以減少鄰損與拆遷。國發會日前審議通過交通部陳報的「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」案，通過後陳報行政院同意，預計同意後在二０二九年底完工，全長二點七公里，工程期間大約七點二五年，總預算十七點二六億元，完工後可有效改善國道一號五堵到汐止的車流堵塞狀況。

立委蔡適應和市議員蘇仁和，推動國道一號五堵至汐止段拓寬已久，昨天得知國發會審議通過後，立委蔡適應表示，過去高速公路局所提方案，有平面道路拓寬和新建高架道路，其中高架道路要花一百零五億元，施工要將近九年，還有相關拆遷的問題；國發會審議通過平面拓寬方案，由７Ｋ＋３０５至１０Ｋ兩側各拓寬一個車道，減少拆遷和工程費用，期盼這項工程不僅改善五堵到汐止間交通瓶頸，更能減緩基隆人長期塞車困擾。

蔡適應指出，國道一號貫穿首都生活圈，因為經濟發展和人口增加，早年興建的車道數不敷使用，因此後續接連完成汐五高架和五楊高架等工程，但分流效果僅到汐止系統交流道，以北部分路段只剩單線兩車道，不論是平日尖峰時間的通勤車潮或假日出遊車流，往往造成塞車瓶頸。他在二０一九年開始就多次透過質詢、會議和會勘等管道，向交通部爭取，如今終於得到正面回應。

二０二０年五月拓寬案可行性評估決標，跨出重要的一步，歷經兩年時間，終於在今年六月獲得國發會審議通過，並陳報行政院建請同意。蔡適應表示，交通建設非一蹴可幾，後續還有規劃設計、環評、施工等程序要進行，會繼續努力，確保這項緩解基隆民眾塞車困擾的工程，順利完成。