謝國樑提交通三箭與兩個優先

記者王慕慈∕基隆報導

國民黨市長參選人謝國樑二十八日提出「交通三箭」與「兩個優先」政策，以「捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡」、「雙軌並行，保留台鐵，帶動安樂區發展」。

謝國樑昨天上午在基隆火車站南站廣場跟通勤族打招呼並直播，推出「交通三箭」與「兩個優先」政策。第一箭是「捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡」，用便捷的交通網絡帶動周邊發展，未來基捷將以「交通到哪，發展到哪」，配合先前已提出基隆科學園區的政策，規劃以捷運沿線進行ＴＯＤ、聯開建設，做為串聯基隆科學園區帶動河谷廊帶開發動能，沿路串起北五堵國際研發新鎮、六堵科技園區、北台科技園區三星亮點，同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬，串連河谷廊帶與城區間的交通。

第二箭「捷運ＴＯＤ公設回饋，多爭取停車場空間」，規劃校舍、行政大樓等公有地下空間增設地下停車場，開發區域透過容積回饋獲得公共設施用地，做為停車場使用空間。

第三箭「雙軌並行，保留台鐵，帶動安樂區發展」，保留捷運及火車共存台鐵基隆站，而非台鐵和捷運二擇一。民調發現，若捷運路線走入安樂區與中山區銜接基隆火車站，民眾可接受的比例更高；第二段路線可規劃從八堵站延伸到人口密集的區域，火車跟捷運不會互相爭奪客源，反而可以將基隆更多的區域納入到未來的軌道系統。

另外，「兩個優先」包括「車體與系統優化，打造綠色城市」，將電動公車納入交通網絡規劃，對智能系統進行全面改善，強化車體系統並提升無障礙服務措施，包含低底盤公車、候車ＡＰＰ與候車亭系統的普及與優化等。

「捷運先導公車培養運量」，在基捷的建設期導入「捷運先導公車」，仿效未來捷運的路線，安排點對點的公車站，讓民眾習慣搭乘，提前培養捷運運量，也能增加通勤的路線，打造快捷公車與聯外道路網絡，補強雙北通勤不便的問題。