記者王慕慈∕基隆報導
中華郵政因應物流業務發展迫切需求，預計將義三路原基隆郵局停靠郵務車的商業用地轉變為郵務、物流營運；但義三路為單行道，市府擔心路幅不大，又是單行道，將來物流車進出會交通打結，建議與北側國有地聯合開發，並提出安樂區交通轉運站土地給中華郵政評估物流使用。
基隆愛三路郵局鄰近市區廟口夜市與基隆東岸廣場，一樓設置基隆愛三路郵局做為服務窗口，前身為臺灣日據時期的基隆郵便局，現今所見的鋼筋混凝土大樓從一九七０年拆除改建迄今。
近年郵務發展快速轉變，原有建築空間不敷使用，因應未來物流業務發展迫切需求，計畫以義三路自有土地興建兩棟新大樓提供郵務營運，但義三路為單行道，周邊被私人土地包圍，市府建議聯合北側（信二路）的行政執行署及航港局經館公有土地聯合開發。
市議員王醒之認為，中華郵政的義三路公辦都更案，在市中心商業區，又在市港再生計畫第一排，整個市區空間的配置值得重新討論。他說，現在基隆郵局空間已經不夠，但是，義三路土地也不適合做物流中心使用，到底還有沒有其他中繼方案與空間。
中華郵政在義三路原基隆郵局停靠郵務車的商業用地，約一千八百平方公尺，現委託國家住宅及都市更新中心整合辦理都更，都市發展處處長徐燕興表示，中華郵政要把原來物流營運在基隆的端點，放在中正公園信二防空洞對面基地，並把愛三路郵局辦公空間也搬過去，一旦遷過去，義三路為單行道交通一定打結，市府從中溝通，思考其他方式。
他說，物流放在市中心區，長期營運一定有問題，這也是為何中華郵政高層願意與北側公有地合併開發的原因，最終是否公辦都更還在討論中。
物流部分，市府找到幾塊基地提供中華郵政進行評估，包括安樂區交通轉運站，離高速公路近，空間大，但郵局希望不要離原有的太遠，又不能是山坡地，所以，市府仍持續盤點適合空間。