記者王慕慈∕基隆報導
台電更新改建計畫將設防波堤及填海造地設第四天然氣接收站，與基市的水產動植物保育區重疊，市議員十七人連署表達疑慮，三日市議會討論，守護外木山行動小組旁聽關切，議員批填海造地破壞海底珊瑚礁、海洋生態、天然海岸，甚至占據港嘴，影響港務船隻進出，指市府在東岸喊復育，西岸搞破壞，打兩手牌，乾脆公投讓市民決定。
市議員王醒之指出，市府未等環評結果就原則同意開發，保育生態調查僅九孔、龍蝦，還有珊瑚群聚、海扇森林，調查有出入，離譜到極點，市府應建構自己的生態資料庫，他說，珊瑚在全世界海洋覆蓋面積只有千分之三，卻孕育百分之二十五的生物，市長在城博會非常驕傲的說，在東岸潮境灣珊瑚復育多麼成功，但西岸呢？他指是，在東岸搞復育，西岸搞破壞，左手放生，右手殺生，典型的偽善。
台電四接衝擊海底珊瑚礁、海洋生態、觀光景觀，甚至占據港嘴，影響港務船隻進出，從北火到協和電廠排放汙染全都基隆人承受，王醒之說，協和一年產生五十四億度電力，基隆人每年用十四億度，其他都在支援台北跟新北，現在還要把第四天然氣接收站，明明可以不用填海造地，卻仍要基隆人吞這些，情何以堪？王醒之、陳薇仲、張淵翔等都贊成能源轉型，但也籲請台電要有轉型正義，否則就是對基隆人「軟土深掘」。
呂美玲指四接等於把基隆港送上斷頭台，滅掉好不容易成為郵輪母港的基隆港，她說，台電宣布四接東移四百公尺，改在基隆港堤內填海造地興建ＬＮＧ船卸料碼頭，應否重新環評？ＬＮＧ船、商船、郵輪共用航道，危險性可想而知，基隆港為商港，要做工業卸料碼頭，以後包括觀光郵輪、貨櫃、雜貨散貨等至少去掉一半，因為要「禮讓」ＬＮＧ船。四接破壞生態、漁民生計及基港營運，航運、船舶代理業都反對，莊榮欽請市府學前台北市長郝龍斌，在國民黨執政時勇於對北宜直鐵對翡翠水庫造成影響堅持反對。
副議長林沛祥指出，十年前旗津外海設ＬＮＧ轉運碼頭計畫，對香港、東南亞、東亞營運利潤非常高，但計畫被打回票，因破壞力將從旗津、左營到高雄巨蛋附近，相當驚人，但昨非今是，十年前交通部力阻說草菅人命的案子，現在經濟部說是國家能源政策要讓它過關，他說，萬一出事，不只中山、安樂區倒楣，仁愛、中正、信義、萬里、金山全會被波及，航港局說做操船技術模擬沒問題，但專門引導船舶進出的引水人認為不可能。莊錦田說，乾脆辦公投，讓市民決定，表達意見。
