矽利康填縫… 南方澳斷橋起訴６人

記者林坤瑋∕宜蘭報導

宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂坍塌意外，宜蘭地檢署廿九日偵結，認定廠商未按圖施作吊索端錨系統、監造單位未確實監造、蘇澳港營運處疏於橋梁檢測與管養維護，依過失致死、過失傷害罪起訴營造、監造設計及蘇澳港營運處前經理共六人。

南方澳跨港大橋於一０八年十月一日上午九時三十分發生坍塌，造成六名外籍移工罹難，另有十二人受傷，檢方歷經二年十一個月調查後偵結，由宜檢主任檢察官梁光宗對外說明。梁光宗說，起訴包括承攬工程的立永營造公司林姓負責人、吳姓工地主任，當時負責鋼索工程的九鼎公司邊性副總兼現場負責人，亞新工程顧問公司監造負責人陳國雄，蘇澳港營運處前任工程科經理方碩堂及後任工程科經理黃維力。

梁光宗表示，承包商林姓負責人、吳姓工地主任、協力廠商邊姓副總，本應依照核准圖施作吊索端錨系統，做好防水措施，監造廠商陳姓現場負責人應監督包商按圖施工，但施作的吊索端錨系統無法與錨頭密接，橋面板接合縫隙處僅以樹脂類填縫膠充填，未施作墊片防水。填縫膠經風吹日曬雨淋後劣化，含有鹽分水滲入，橋梁鋼絞線、錨頭鏽蝕嚴重，大橋吊索所能承受的總拉力大幅減少，事發當時，中油公司油罐車經過時，發生吊索連續斷裂及錨頭破裂，導致橋梁坍塌。

承辦檢察官認為，此案是台灣有史以來第一起非天災引起的橋梁坍塌事件，致使六人罹難，被告六人情節非輕，事發迄今均矢口否認犯行，建請法院審酌量處適當刑度以示懲儆。