黃文志要求高市府規劃禁止大型車輛經後勁社區進楠梓產業園區

記者吳文欽╱高雄報導

楠梓產業園區聯外交通的安全受到地方重視，市議員黃文志十二日議會總質詢要求市府未來規劃禁止大型車輛從學專路行經後勁社區連結產業園區，保障地方交通安全。

針對楠梓產業園區聯外道路，黃文志表示，地方民意關切鐵路立體化採高架或地下及延伸至楠梓與橋頭的相關規劃，建議市府規劃在園區增設台鐵新站，並於橋頭、楠梓各增加一個通勤車站，有效進行交通的銜接。

市長陳其邁答覆表示，市府已進行鐵路立體化採高架或地下相關評估，兩者所需經費差距很大，將針對財務負擔、環境影響及空氣品質進行分析；有關橋頭、楠梓通勤車站，有其設置必要，可加速路網連結，提供市民上下班交通需求。

楠梓產業園區新出口規劃建議有園區東路接學專路、園區北路接後昌路、園區南路接水管路，黃文志認為，為避免大型車輛進入後勁社區造成安全問題，建議市府提前規劃禁止大型車輛從學專路行經後勁進入園區，並評估推動園區東路至高鐵路增設連接橋樑。

陳其邁答覆指出，交通局目前正規劃大型車儘量不要行經後勁社區，並評估園區東路至高鐵路銜接交通需求的可行性。

黃文志說，後勁公園適合規劃特色公園，尤其在周邊建案林立下，建議在公園新開口旁增設兒童遊樂場；他同時持續爭取高雄都會公園第二期遊樂場，提供靠近橋頭地區的居民使用，並建議在60期自辦重劃區推動親水公園。

陳其邁答覆表示，後勁公園規劃兒童遊憩設施沒有問題，都會公園兒童遊樂場已向中央爭取2400萬元經費，希望後續能與民間團體合作進行管理與維護；有關60期規劃親水公園，陳市長說，地方也有推動停車場的聲音，希望工務局在60期附近尋找適合用地進行規劃，同時滿足地方對公園和停車場的需求。