北車E1E2公辦都更 簽出資契約

記者吳靈芬∕台北報導

台北市長柯文哲廿六日表示，整個西區門戶計畫需要十六年才能完成，城市的推動需要時間，但是不做二十年後還是一樣，所以西區門戶計畫是咬緊牙關一個一個做，其實每一個都很難，例如國光客運要它搬家哪有那麼容易，要它搬家還得幫它找地方，所以一步一步做。

柯文哲廿六日出席「台北車站特定專用區Ｅ１Ｅ２鎮街廓公辦都市更新案」出資契約簽約典禮；他表示，這個案件是西區門戶計畫的一部分，該計畫從二０一四年十二月廿五日自己上班當天晚上開始，先拆除忠孝西路公車專用道，緊接著把忠孝橋引道拆掉，再來是搬遷國光客運、拆除三井倉庫並移動五十公尺再重建，最後到鐵路警察局、鐵路宿舍也拆除，第一步先拆拆拆，拆完之後就開始要蓋了，第一個是舊市議會，現在正在蓋，已經開工做到一半，將來台北的城市博物館會在裡面，接下來是Ｃ１、Ｄ１在年底前應該會開工，廿六日是Ｅ１和Ｅ２簽約。

柯文哲指出，西區門戶計畫的Ｅ１和Ｅ２，面積三點四七公頃，本來是台鐵的員工宿舍，難處在於要先鑽探，怕內部有古蹟，經過調查後分成高度開發區、低度開發區和交廣十二用地，所以那塊土地將會依照文化資產的有無進行整理；接下來這塊土地會建造兩棟辦公大樓和一棟住宅大樓，低樓層會設商場，將來地下連通道如何與捷運線連接，甚至到台北車站。

柯文哲強調，整個西區門戶計畫最初的理想是可以從台北火車站一直走到接近台大醫院，整個西區門戶計畫的地下連通道該如何串聯，目前已經做得差不多。