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林佳龍又割稻尾! 自稱推安坑輕軌 侯選辦:他當時還在台中

侯選辦發言人王敏旭指出,新北推動安坑輕軌時,林佳龍還是台中市長。(侯友宜選舉辦公室提供)

記者黃秋儒/新北報導

針對民進黨新北市長候選人林佳龍昨(13)日晚間指 「年底,佳龍所推動安坑輕軌就要通車了」。侯友宜選舉辦公室發言人王敏旭今(14)日表示,新北市的安坑輕軌綜合規劃報告、動工時間,林佳龍當時根本還在當台中市長,難道擔任台中市長可以推動新北的安坑輕軌?

王敏旭指出,安坑線可行性研究於2013年獲行政院核定,安坑輕軌主體工程於2016年4月6日開工,預計今年底完工;林佳龍則在2014年至2018年擔任台中市長,新北推動安坑輕軌與當時的台中市長林佳龍有什麼關聯?

王敏旭提到,林佳龍搶建設功勞也不止一件,過去林佳龍還曾說過參與「雪隧打通」,但根據資料顯示,雪隧自1991年7月坪林隧道導坑南口開挖,2006年6月通車;1991年的林佳龍則是要前往美國耶魯大學攻讀學位。

王敏旭說,雪隧歷經15年時間才完工,林佳龍在最後完工前2年,恰巧擔任行政院新聞局長、發言人,與最艱辛的規劃、核定及開山過程完全無關,竟還敢大言不慚說有參與過,真的是「割稻尾」祖師爺,難怪曾被自家綠委罵過「假政績」。

王敏旭表示,交通部曾為解決國五塞車問題,推出「UMAJI」App後效果不彰,林佳龍上任後再度耗資6900萬元推動第2期計畫,最後「UMAJI」App再次失敗,甚至被監察院指未妥善規畫及善盡檢討,浪費人民納稅錢,林佳龍至今未說明,反倒說自己參與雪隧打通,實在令人不解。

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