柯侯合體 捷運樹林線開工

記者吳瀛洲∕新北報導

捷運萬大線新北樹林線ＣＱ８９０區段標十四日上午由新北市長侯友宜及台北市長柯文哲聯袂主持動工典禮，祈求工程如期如質平安順利完成；預計一一七年完工後可在新莊線迴龍站及板南線土城站作轉乘，樹林區居民前往雙北市核心將縮短三十分鐘的通勤時間。

新北市長侯友宜表示，捷運新北樹林線樹林段路線長六點六公里，自板橋區溪城路ＬＧ一四站至新莊迴龍ＬＧ二一站計有八座車站，全線採高架興建，沿途一處跨越台鐵及高鐵，施工難度高，雙北捷運局經多次研擬精進發包策略，工程歷經五次流標後，預算增加五十二億元達一八０億元後始決標。

侯友宜指出，樹林線將是樹林區第一條捷運路線，未來市民除使用公車及鐵路通勤外，搭乘捷運系統到大台北中心點能省三十分鐘車程，將大幅縮短市民通勤時間並提升使用的便利性。

台北市長柯文哲致詞表示，過去捷運線都是輻射狀，現在開始連接路網，新北樹林線未來完工後接到新莊迴龍站，可銜接桃園捷運棕線，串連北北基桃首都圈；未來首都生活圈軌道運輸做起來，原則上先做運量較大的軌道運輸，再加幹線公車補足，在這網絡上再思考都市重建。

新北市府捷運局表示，興建中捷運萬大─中和─樹林線全線設廿二座車站，以台北中正紀念堂站為起點，終點銜接捷運新莊線迴龍站，串連台北市中正區、萬華區與新北市永和區、中和區、土城區、新莊區及樹林區。

捷運局指出，萬大中和線預計一一四年底完工通車，而新北樹林線土建工程分為兩區段標，樹林段（ＣＱ８９０區段標）及土城段（ＣＱ８８０區段標），總經費五四九點七億元，中央補助一七二點二億元，新北市府出資三七七點五億元；其中樹林線全長十三點三公里，十四日動工後預計一一七年完工。