記者周閩生∕台北報導
捷運萬大線目前整體施工進度為百分之六十三點五，除地下段工程正如火如荼進行外，一０七年八月開工的機電系統工程也傳出重大新進度。台北捷運局表示，號稱是萬大線機電系統電力心臟的兩台一六一ｋｖ油浸式變壓器主變壓器，二十七日順利完成運送及吊裝作業，於萬大線金城機廠主變電站就定位，為機電系統工程再度邁出重要里程碑。
台北捷運局機電系統工程處二十八日表示，捷運供電系統負責提供捷運系統所有機電設備、廠站及行駛列車之電力來源，其中一六一ｋｖ主變壓器為捷運用電最上游的大型重要設備，每台重量達六十二噸，用來承接台電一六一ｋｖ電力再降壓至二十二ｋｖ，以供給捷運車站設備電力，以及捷運電聯車七五０Ｖ電力使用。捷運機廠主變電站為提高電源的可靠度，均透過台電以一經常一備用之迴路供電，兩台變壓器可互為備援轉供，以確保捷運用電無虞。
機工處表示，此次變壓器設備吊運自二十六日夜間由桃園工廠啟運，二十七日凌晨順利運抵金城機廠，作業過程中除使用特殊設計低底盤拖板車載運外，為確保吊裝安全，更使用五百噸大型吊車進行設備吊運作業，另吊裝作業全程申請專用路權進行交通維護，除確保設備運送安全無虞外，更重要的是維護沿線行車及用路人安全。
機工處指出，進駐金城機廠的一六一ｋｖ主變壓器，加上剛於十二月二十二日運抵的供電二十二ｋｖ開關設備，可視為萬大線的電力心臟，主變電站主變壓器進場更是萬大線機電系統工程踏出的重要里程碑。