中市68路口導入智慧化動態號誌

記者陳金龍∕台中報導

號誌變聰明，交通不打結！台中市交通局在全市六十八個路口導入智慧化動態號誌系統，解決交通壅塞，並規劃二十二處行人專用時相，藉由時間區隔人車，提升行人安全性。

交通局長葉昭甫表示，一般稱為紅綠燈的交通號誌，在交通安全上擔負重要任務，截至去年底，台中市已設置六千三百九十四座交通號誌，指示車輛與行人在路口時該停止、注意或行進，紅綠燈不只是維持交通秩序與行車安全，秒數設定更大有玄機，必須結合專業運算與車流考量。

葉局長說，交通號誌時制採滾動調整，紅燈多依據車流量決定秒數，黃燈則以該路段限速決定秒數，行人專用號誌秒數，原則以道路寬度規劃，即行人步行通過路口時間來規劃號誌秒數，達到以空間和時間進行人車分流，保障行人安全通行。

交通局指出，台中市目前紅綠燈最長為二百秒，地點在西屯區中部科學園區附近的中科路、廣福路路口，另一車流量大的台灣大道與文心路口，紅綠燈為一百八十秒居次。

交通局說，台中市目前紅綠燈最短的路口秒數為五十秒，交通局還貼心運用路口行人倒數計時顯示器上的螢幕，配合紅綠燈秒數輪播「秒數不夠、下次再過」、「注意轉彎車」、「快步過路口」、「遵守號誌、不闖紅燈」等警語提醒，讓人車注意交通安全。