台中捷運藍線規畫案獲交通部通過，總算獲得一線曙光，總預算由一千三百億「跳到」一千六百億，也讓人心驚肉跳。
台中捷運有綠線之後，快馬一鞭規劃捷運藍線，打造十字捷運路網。但是藍線案延宕多時，更是盧秀燕心中一椿大事。
「抓住最佳時機點」是盧秀燕的強項，盧看準內閣交替之際，中央與地方必有短暫「蜜月期」。連續三週，馬不停蹄北上行政院會，果然交通部釋出善意通過審查。
總預算多增加三百億，其中有五十億原先盤算中央出錢，但明明知道「心急吃不了熱豆腐」，交通局長葉昭甫「也吞了」。目的無它，就是希望藍線趕緊上路。
捷運是直轄市城市進步指標之一，如果台中有了十字捷運路網，至少還算上得了抬面。
目前情況是，台北是「天龍國」，數十年來，中央投入龐大經費建設交通網。民進黨蔡英文主政「重南輕中北」，高雄與台南是「要五毛，給一塊」。台中呢？「爹不疼，娘不愛的」，怎麼辦？
財劃法，中央一直不肯修正，地方要錢常常是緣木求魚不可得。
盧秀燕看準時機，頻頻與中央打交道，她多年立委經驗告訴自己，「此刻不出手，更待何時」。
「守得雲開見明月」，盼星星，盼月亮，捷運藍線審查終獲過關。現在有了一絲曙光，一片彩虹，完成一小步；接下來的經費、工程、徵地，將讓盧團隊忙得不可開交。
(記者徐義雄)