記者郭基生∕基隆報導
基隆市政府分擔基隆捷運經費暴增，市長謝國樑十二日重申，基捷計畫屬中央政府規劃之國家重大交通工程建設，經費依規定雖然應由中央政府全額負擔，並未涉及基北北三市經費「分攤」補助比例爭議；但基於捷運建設完工後，會帶動基隆都市發展及國土有效利用，在市府財政許可下願意負擔部分建設經費。
日前有媒體引用交通部頒定的《大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》，說明交通部已經補助基捷百分之七十三點七，創所有縣市比例新高。
交通處長王圳宏表示，這是媒體法令引用有爭議，因為基捷是鐵道局主政辦理之重大工程，應比照《大眾捷運法》規範第一條由前高速鐵路工程局（現已經整併為鐵道局）所興建機場捷運，由中央全額負擔工程建設及開發經費。該捷運現在產權是鐵道局所有，沒有中央補助地方經費比例的問題。
王圳宏強調，媒體指交通部目前補助桃園捷運綠線經費百分之四十點四、高雄捷運黃線百分之五十七點八及台中捷運綠線百分之六十七點六，若引用法源錯誤造成各地方政府認知對基隆市政府補助高達百分之七十三點七，會有公平性不一致的爭議，也會讓交通部對各地方政府未來補助捷運建設陷入窘境。
謝國樑強調，基捷計畫係屬中央政府規劃之國家重大交通工程建設，經費雖應由中央政府全額負擔；但在市府財政許可下，願意負擔部分建設經費，共創基隆市、基隆國際商港及國家東門戶之三贏發展局面。也懇請交通部儘速提報基捷計畫綜合規劃報行政院，由行政院加速正式核定該計畫推動，市府會追加預算全力配合辦理捷運路廊都市計畫變更及成立專案辦公室，並協助徵收土地、開發場站周邊土地，共同打造交通部所屬基隆國際商港成為亞洲郵輪母港，提升台灣全球競爭力。