高鐵南延議題再度論戰 屏縣府將促中央加速執行

記者毛莉／屏東報導

屏東縣府十一日強調，一定要先讓高鐵跨越高屏溪進入屏東，後續才有可能繼續南延、東延，縣府將促請中央加速執行。

高鐵南延屏東六塊厝，預計二０二九年完工！近期再度引發網友論戰「為什麼高鐵要南延」？有人認為高鐵搭到左營轉台鐵不就好了；也有屏東鄉親認為「應該延伸到墾丁更有意義」。

屏東縣府交通旅遊處指出，過去很多重大交通建設都在高屏溪止步；一九七八年台灣第一條高速公路完成，終點只到高雄，直到二００四年南二高才延伸至屏東；台鐵於一九０八年基隆到高雄通車，一九四一年才有屏東線，慢了三十二年，鐵路電氣化更足足落後四十四年；高鐵則至二０一九年行政院才宣佈擇定於屏東市六塊厝設站。

交旅處表示，爭取高鐵跨越高屏溪已經耗費十多年時間，若要往南至潮州、甚至枋寮一次到位，花費更高、難度更大，所以縣府的策略是讓高鐵先跨過高屏溪至六塊厝，才有後續的可能性。

縣府和交通部鐵道局也曾多次會議，雙方都有共識未來高鐵南延銜接南迴鐵路到東部，目前高鐵正進行可行性研究，已預留路廊規劃日後可延伸至潮州。

交旅處說，高鐵延伸，不僅能縮短屏東至全台其他重要交通節點的運輸時間，行政院更加碼宣佈開發高鐵特定區及建置科技廊道，未來串聯科學園區、科技產業園區、運動休閒產業園區等，整合南北區域連動效應，以因應屏東未來新興科技產業的佈局，縮短城鄉差距與均衡國土區域發展。