記者曾芳蘭∕竹市報導
為了擺脫台灣行人地獄的惡名，交通部發函二十二個縣市，要求在極短期內推動行人專用時相，新竹市政府交通處十一日表示，市府已在行人流量較大之路口實施「行人專用時相」，像是新竹車站、三民國小、清華大學南校區、動物園、巨城，另也在馬偕醫院、西門國小、育賢國中等路段實施「行人早開時相」，全市共設置十七處行人專用時相，及九處行人早開時相，預計再擴增七處行人專用時相。
市府交通處長倪茂榮表示，針對大眾非常關注的交通壅塞議題，該處在政策推行之前，將進行交通數據模擬，透過模擬評估是否實施行人專用時相或行人早開，以及秒數要設為多少較為適當，並在實施初期派員現場觀察逐步進行修正，在各項細部微調上，依據數據來做專業的調整，才能兼顧行車效率與行人安全。
倪茂榮指出，市府於十日接獲交通部訊息後，立即由交通處進行研擬規劃，包含交通數據分析、車流模擬，而路口號誌規劃必須考量路口條件、交通特性、車流轉向交通量、行人流量等資料，進行最適當的設計。
交通處表示，該處已盤點市區商業活動頻繁、學校周邊行人流量大之路口，預計將再增加七處行人專用時相，包括東門國小、關新公園假日時段、城隍廟、孔廟、動物園周邊、南門醫院等。