新竹市西大路地下道 試辦汽車禁轉林森路

記者曾芳蘭∕竹市報導

新竹市西大路地下道為市區往返新竹科學園區重要道路，西大路地下道僅有雙向各一車道，除地下道汽、機車專用道，亦有平面車道的車流行經，動線交織且複雜，尖峰時段形成交通瓶頸。市府交通處十二日宣布，為簡化動線、減少衝突，改善交通瓶頸，自十六日起，平日下午尖峰時間十七至十九時試辦西大路地下道汽車禁止左右轉林森路的措施。

新竹市長高虹安上任後成立交通改善小組，於第三次交通改善小組會議經專家學者決議，也舉辦地方說明會，凝聚試辦西大路地下道汽車禁止左右轉林森路的地方共識，藉此提升西大路與林森路交通效率及路口安全。

交通處長倪茂榮指出，西大路雙向各一車道，上下班車潮方向性明顯、集中，尤其下午尖峰時段，科學園區下班車潮行經西大路與林森路口，車流量大又轉向需求高，形成交通的嚴重瓶頸。

倪茂榮說，西大路地下道與平面車道都有左、右轉的需求，交織情形嚴重影響安全，紅綠燈秒數必須分配至各個方向也影響車流紓解效率，為提升西大路林森路口交通效率與安全，

此外，西大路車流常因左轉林森路車輛停等，阻擋後方直行車流，導致回堵至南大路；然而，右轉林森路車輛也會與機車道車流、平面車道不遵守號誌或誤看號誌的車輛，產生右轉車與直行車的衝突，進而發生交通事故，經統計一百一十、一百一十一年該路口發生交通事故計二十七件，以左、右轉車與直行車側撞為主。

交通處提醒駕駛人，行經西大路往市區方向可提前左轉南大路行駛振興陸橋，或右轉南大路經光復路往市區；倘地下道出口直行後，可改道西門街或中山路，以免受交通管制影響。