Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

漁港航行安全 竹市獲中央提高經費 航道疏浚量增至22萬立方

新竹市蔡麗清副市長乘船出海,確認航道疏浚規劃方案。(圖由新竹市政府提供)

記者曾芳蘭/竹市報導

新竹漁港為台灣西北海岸重要的漁業基地,因地理、環境、氣候等先天條件,長年受漂砂及漲退潮造成淤積,為確保船隻航行安全,副市長蔡麗清搭乘海巡艦艇,實地航行進出新竹漁港必經路線,視察此次疏浚淤沙範圍,確保漁業署補助四千萬元經費,可如期發揮最大效益。

蔡麗清表示,漁港航道對於漁船特別重要,產發處加速新竹漁港疏浚工程的發包作業,並向漁業署爭取更多經費執行疏浚工程,更於工程開工前與漁會、海巡進行討論,以確保疏浚範圍符合需求,目前相關的疏浚工作船隻皆已入港就位,致力提供漁民和海巡等第一線人員,有更安全的作業環境進行漁業工作。

蔡麗清說,市府代辦漁業署疏浚兩年辦理一次,相較於以往總經費約三千萬元,此次市府特別爭取提高辦理經費至四千萬元,相較於往年疏浚約十七萬立方,今年預算可增加到共約二十二萬立方,可比往年疏浚的量增加更多,而挖浚的淤沙會依照新竹市二級海岸防護計畫及海岸監測防護計畫,將淤沙海運至港南侵蝕區進行砂源補充,以減緩海岸線侵蝕現象。

產發處表示,此次工程除了進行港內的航道、外泊地淤沙疏浚外,也將陸域積砂一併清除,同時於北堤外積砂區施作防風定砂竹籬。另外市府亦與台積電合作於新竹漁港種植超過三萬五千株固砂植物,清砂加上植樹雙軌並行,希望能減緩港內淤沙的速度。

產發處表示,此次工程為加速疏浚速度,以兩艘工作船分別進行機械式浚挖及抽沙浚挖,其中以抽沙方式辦理可降低疏浚作業過程對漁船的阻礙,本次預計疏浚量可達二十二萬立方,施工過程中亦將請廠商保留足夠航道空間供漁船進出通行。

Show CommentsClose Comments

Leave a comment

0.0/5