中捷精進緊急應變作為 　駕駛台蓋板恢復關閉

記者徐義雄∕台中報導

台中捷運緊急應變作為再精進，六日起列車駕駛台蓋板全時段開啟的暫行措施將停止。中捷公司五日表示，隨車員已完成「開蓋按壓」訓練，若遇異常狀況，可於三秒內開蓋按壓緊急煞車按鈕，及時讓列車停車。

中捷指出，五月十日豐樂公園站發生民間建築工地塔吊吊臂掉落軌道事故，中捷經全面檢討，提出九項標準作業程序的精進作為。其中，為縮短隨車員按壓駕駛台緊急煞車按鈕的時間，比照颱風來襲時應變措施，暫時將駕駛台蓋板全時段開啟。

精進作為上路後，中捷公司滾動式檢討，完成隨車員「開蓋按壓」訓練，在蓋板蓋上但不上鎖的情況下，隨車員開啟蓋板、按壓緊急煞車按鈕只需三秒，較先前上鎖需要花費二十秒大幅縮減操作時間，有效提升後續處理緊急事故時效，該措施將自明日起實施。

其餘八項精進作為包括險阻手勢標準化、停靠月台尚未出發列車暫停列車發車方式、隨車人員值勤包擺放配置優化、隨車人員指差確認、緊急作業程序標誌調整及列車與車站安全設備宣導、第三軌或車站設備電力異常時處理方式、第三軌及車站設備電力伴隨異常時處理方式、旅客完成疏散後的搜救方式。