記者孫曜樟∕台北報導
基隆市、台北市、新北市及桃園市四市首長，九日在台北市府轉運站共同宣布「基北北桃一二００都會通定期票」七月一日開通使用，且自六月十五日起開始預購，使用範圍為基北北桃境內捷運、輕軌、台鐵等軌道長度共三五七公里、二一四車站、市區公車九七一條路線和九十九條國道及公路客運路線，及公共自行車站超過三四七０站，堪稱全國最大規模的公共運輸系統服務。
台北市長蔣萬安表示，為減少私人運具並鼓勵民眾搭乘大眾運輸，積極推動一二００定期票，除了將票價由一二八０元降為一二００元，也將大台北生活圈拓展到了整個基北北桃生活圈。台北市會持續努力將綠運輸使用率從百分之六十提升至百分之七十，以打造一個環境永續的城市為目標。
基隆市長謝國樑表示，基隆市每天約有十一萬通勤族往返雙北及桃園，其中有六萬人搭乘公共運輸工具；基北北桃一二００都會通定期票實施前，基隆市民除了考量候車及乘車的時間外，還要考慮每個月約兩、三千元的金錢負擔；定期票實施後，民眾只要選擇最方便的運具，不用再煩惱交通費，對於基隆市通勤族是一大福音。
桃園市長張善政強調，基北北桃四個城市共同合作催生都會通定期票開通使用後，生活圈內交通運具幾乎都適用，三十天只要一二００元，其中桃園極力宣傳推薦使用的就是桃園機場捷運，從Ａ１台北車站至Ａ２１環北站全線都適用。目前機場捷運既有的三十天定期票為四四一０元，七月起使用一二００都會通定期票，三十天僅需一二００元，機場捷運會讓通勤族相當有感。
新北市長侯友宜表示，基北北桃四座城市每年使用公共運輸高達十五億人次，四市努力整合出都會通定期票擴大實施後，讓在地居民、通勤族或國內外觀光客都可以購買使用，提供千萬民眾就業、就學、觀光、遊憩服務；侯友宜也再次呼籲中央應編列長期預算支應，並因應各生活圈月票推動成長的運量問題未雨綢繆，千萬不要發生財務斷炊，影響公共運輸發展。
四市長共同表示，一二００都會通定期票不僅讓通勤族相當有感，服務的觸角更將延伸到基北北桃歷史、文化、人文等眾多景點，帶動觀光、經濟的活絡，也可預期整體區域均衡發展的契機到來，基北北桃四個城市將持續跨域合作努力，讓千萬民眾都能安居樂業。
