清大賽車工廠七代車 亮相

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清大賽車工廠七代車「TH07」21日首度公開亮相,新竹市長高虹安勉勵選手們突破自我、再創台灣之光。 (記者曾芳蘭攝)

記者曾芳蘭∕竹市報導

征戰國際且屢獲佳績的清大賽車工廠於去年首度以「台灣第一人」之姿出征歐洲賽場,今年將以七代車「TH07」挑戰學生方程式賽事的最高殿堂「德國賽」,這部全台第一輛無人駕駛的電動賽車,將登上世界舞台,七代車「TH07」二十一日首度公開亮相,全車輕量化後,重量比上一代輕了四十公斤,將於八月前往歐洲,挑戰德國和捷克的學生方程式大賽。

二十一日的新車發表會中,新竹市長高虹安親自到場見證並親手揭開「TH07」的神秘面紗,同時也預祝選手們在即將到來的賽事中,突破自我、再創佳績,成為下一個「台灣之光」。

清大賽車工廠七代車「TH07」21日首度公開亮相,新竹市長高虹安勉勵選手們突破自我、再創台灣之光。(記者曾芳蘭攝)

高虹安說,去年她就曾和台北市前市長柯文哲一同參觀清大賽車工廠,驚訝於團隊組織架構的完整性,包括了理工、經濟及外文專業的同學在同一團隊貢獻所長,還要去募款。

高虹安也說,她看到影片裡中華民國國旗在國際賽場上揚起,主持人高喊「Where is Taiwan?」時,令她非常感動,台灣雖面臨外交困境,但清華大學的學生從二0一五年以來在賽車領域就登上世界舞台,是新竹之光,更是台灣之光。她也祝福清大賽車工廠今年出賽也能一圓夢想,為國爭光。

清大賽車工廠隊長白泓均表示,第七代賽車最大亮點是整合電動車跟無人自駕車系統,清大賽車工廠團隊研發Q-Racer演算法和速度感測器,將無人駕駛系統加裝在前一代的載人電動賽車上。他說「這是個高難度挑戰,所跨越的技術難度不亞於當年從汽油賽車轉型為電動賽車。」

清大賽車工廠七代車「TH07」21日首度公開亮相,新竹市長高虹安勉勵選手們突破自我、再創台灣之光。(記者曾芳蘭攝)

清大賽車工廠團隊表示,今年共取得了德國、捷克、瑞士、匈牙利、荷蘭以及克羅埃西亞的學生方程式賽車參賽門票,並在賽前的德國線上測驗中拿到第三名。綜合考量賽程安排後,團隊決定於八月挑戰捷克賽事(Formula Student Czech Republic)以及德國大賽(Formula Student Germany),將以全新的第七代賽車挑戰電動車及無人車項目。